馬々の黄昏的日記

大いに反省した！
今年の収支を家計簿ソフトで見たらあらびっくりの-51,900円

今月はそんなに負けてないと思っていたので、気絶しそうになった。

思い起こせば、正月気分でドッカンドッカン入れた年初の川崎競馬が爆心地
あとはそれほど負けていない。

このペースで行くと年間62万負けペース
この厳しいご時世にさすがにそれは痛すぎる･･･
なので今日と明日の川崎競馬は自重

もう外も財布も寒風が吹きまくりです。。。

ええい、春は！

春はまだか！！！

先週のふわふわさんのブログで小倉が大荒れと書いてあったので調べてみた。
すると大荒れレースが異様に1200ｍ戦に片寄っていることがわかった。
まさに魔の小倉1200ｍ、夢を呼ぶ電撃の6ハロン！

1月の小倉1200ｍ戦 三連単発売レースでの配当

100万馬券が7レース中3本も出ている。
その100万馬券率は脅威の42.8％

これはもうトレンドにのるしかない！

Mission No.1 小倉1200ｍは100万馬券を狙え
今週の魔の小倉1200ｍにおける三連単発売レースは土曜2、日曜2の計4つ
この内土曜のレースは12頭立てと15頭立て、日曜9Rも15頭立て
これでは頭数が物足りない。

やはり狙うなら日曜最終の18頭立て紫川特別しかない！
このレースで100万馬券を狙う！

荒れると読んだ小倉12R紫川特別の三連単の配当

三連単で118倍とか･･･めちゃくちゃ本命サイドです･･･
参りました＞＜

馬券は14番のヴァーチュ（10番人気）を軸にして
外側有利な馬場だと読み、外枠の馬とで10000倍〜19999倍までのオッズにマークしまくった。

結果ヴァーチュは14着惨敗。。

軸馬で迷った18ベレッツァ（5番人気）は2着だったけれど
116倍ではどのみち買っていないのでどうでも良い。

とにかく荒れないことにはどうやっても取れないので、今回の100万馬券作戦は完敗でした。

今日は徹夜明けで眠くなかったので東京の1レースから参戦
すると馬連14,050円がいきなりヒット！

認めたくないので今まで気付かないふりをしておりましたが

自分、遊びで買ったレースの方が遙かに的中率が高いです

欲を！

欲を言わせていただければ！！

勝負レースの本線で当てたいです！！！

その後、3レースと4レース外して仮眠

勝負レースは根岸S
本命馬はアドマイヤスバル
この馬に今日の勝負を賭けてみた。

すると3コーナーの勝負所でトウショウギアの故障の煽りを受けて
一気に最後方近くまで下がってしまい勝負はジ･エンド

と思ったらここからが凄かった。
大外を回して直線はグングン加速！
そして馬券圏内に突入する3着入線は大大健闘!!

というか不利がなかったら勝っていた可能性はかなり高い
それくらい受けた不利は致命的に映った。

不幸中の幸いは、勝ったのが1番人気のワイルドワンダーだったので
アドマイヤスバルが来ていても大して配当が付かなかったということか。。

我がホームの大井競馬場はトゥインクルレース開催中には2週間に一回という
南関東4競馬場のバランスもクソも無いペース配分で開催するのだけれど、冬競馬中は地味。
ひと月に1開催という他場に配慮を効かせた開催日程となっている

なので暇、とっても暇
大井がやっていないとつまらない

なので競馬と関係無い話をします（あまりに強引な展開

こないだジーンズを試着しないで買ったら、もの凄いギリギリでしてね。。。
34インチなんですけど、34って結構いっぱいいっぱいなわけですよ、一般人のサイズとして。

これはヤバイ･･･
と思いましてね、35インチは勘弁していただきたいと。
なんとかしなければと。。

それで、ナイシトールはどうなのよ？
と思ったわけです。
ま、そんな薬に頼る前に運動しろって話なんですけれども (・ε・；)

ボクも詳しくは知らないんですけれど
ナイシトールって響きが素敵に内臓脂肪を取ってくれそうじゃないですか(・∀・)

それで買う前にレビューでも見てみようと思って見てみたわけです。
そうしたら絶賛の嵐でしてね。

飲んだら便通が良くなった！
便秘薬でも治らなかったのに、これでスッキリ！

え？　便秘薬なの？＿(￣◇￣)ノ彡☆
便秘薬は別にいらないデス（¬ε¬）

過去8年間の単勝の平均配当が1,713円
荒れるのが存在意義の小倉大賞典
今年も荒れます、きっと。

小倉大賞典では明日も上位人気を占めるであろう
サンデーサイレンス系が過去、意外なほど勝っていない。

小倉で施行されたここ8年間の優勝種牡馬は
パラダイスクリーク、サクラバクシンオー、スキャン、メイショウホムラ
アンバーシャダイ、コマンダーインチーフ、トニービン、サンデーサイレンス

8年前に直仔が一頭（ジョービッグバン）勝っているだけ
サンデー系は圧倒的な産駒数を誇るだけに、これはちょっと物足りない数字

勝ち馬を送り出した種牡馬はパラダイスクリークやスキャンなどダート得意な種牡馬が目立つ
サクラバクシンオーやアンバーシャダイ産駒もダートは下手では無いし
メイショウホムラは現役時代、完全なダート馬だった。

そして今回の小倉大賞典は最終週に施行される。
馬場の荒れも目立ってきたし
ここはやはり上位人気が予想されるサンデー系を蹴って穴狙いに走るしかない。

◎マイネルフォーグ
スターオブコジーン産駒の牡4歳馬
スターオブコジーンの代表産駒はニホンピロサート、ユーワファルコンなど。
芝、ダート共にこなせるし、距離適性が若干短めなのもこのレースの過去のトレンドに合っている。

ファイナルS、ニューイヤーSでは僅差の競馬を見せているし
ペースが上がりそうな上、外差しの決まりそうな馬場での12番枠は有利

相手を手広く流しつつ、マイネルフォーグの激走に期待

小倉大賞典の印
◎マイネルフォーグ
○シルクネクサス
▲アサカディフィート
△マルカシェンク

本命が穴馬なので他にも馬連や馬単を100円ずつ押さえていたりしたけれど
重視したのはこの4頭。

マイネルフォーグから買った3連複、3連単の相手はこの3頭のみ

なのに…

なのにぃぃぃぃヾ（＞ω＜）ノ"

痛恨一撃！
guiguiは縦目を食らった！

まさかのアサカディフィート、マルカシェンク、シルクネクサスでのワンツースリー
馬単　 　6,940円
三連複　8,660円
三連単　64,610円

うーむ…
マイネルフォーグは3着馬からクビ、クビ、クビの6着
人気（10番人気）に比べれば頑張ったけれど、この外れ方はちょっと悔しい。。

昨日、オートレースの日本選手権（SG）を買っていて全部外れたと思っていたら
なぜか入金メールが来ていた。

あれ、100円とか残ってた？
と思って見てみると最終レースで2着に入った岩科鮮太（アズーリ）が失格
繰り上がりで77倍が的中していた。

オートレースでは前にも同じようなことがあった。
素敵です、オートレース♪

今日は準決勝なので見応えのある8周戦が4レースも組まれている。
SGの準決勝日が一番楽しいと思うのは、ボク以外にもきっと大勢いるはず。

浜松オートレース場の天候も回復しそうだし
大好きな浦田信輔（パンジャA）、片平巧（キブロワイト）には是非決勝に乗って欲しい

100万馬券道を邁進する決意をした以上、一歩も引けない。
今週も小倉の1200ｍ戦で100万馬券を狙う。
該当レースは9レースと11レース。
より勝負懸けは9レースの方。

小倉9Rサラ4歳以上500万下（牝馬限定）
◎ボムシェル
前走出遅れながら小倉の同条件で4着。
3角で落馬した空馬を避けるロスもあった。

そして何よりの強調点は血統面
昨日の小倉10Rの1200ｍ戦でRahyの仔リッターヴォルトが快勝
2Rの1200ｍ戦でも勝ち馬メインヴォーカルの母父がRahy
ボムシェルは父キャプテンスティーブで母父がRahy
小倉大賞典の時も書いたけれど、この時期の小倉はダート血統が好成績
その点で父キャプテンスティーブも心強い。

ただ唯一の不安点は出遅れ癖
外枠だった前回と違って今回は5番枠、出遅れて包まれたらゲームオーバー
出遅れ癖はオッズに織り込まれる以上、出遅れないことを祈るしかない。
出遅れさえなければ自信たっぷりの本命印！

馬券は三連単で5ボムシェルの頭固定
5→1･4･15･16･18のBOXで20点
あとは当日のオッズで5番頭から10,000倍台のオッズに無差別絨毯爆撃


小倉メインは休み明け馬が多いので前予想がしにくい
本命はドリームモアで動かすことは無いと思うけれど、相手が絞れない。
取りあえずボムシェルからドリームモアへと複勝を転がしたい

今日は競馬もオートも全滅･･･
オートは全く良いところがなかったし、競馬も軸馬が全く来なかった。。。
期待していた小倉9Rのボムシェルは7番人気で8着
可もなく、不可もなし･･･

明日は雪で順延となった京都と東京、そして南関は浦和競馬が開催
しかし東京競馬は本当に開催出来ないくらいの状態だったのか少し疑問
明日は建国記念日で祝日なので無理をしなかっただけな感じがとってもする。

月曜が平日だったら開催していたに違いないと思ったのはボクだけではないはず。
JC-DAYの週の3日間開催で金曜日にJRAを開催され、やれば出来そうな今回も無理矢理順延され･･･
可哀想な浦和競馬(´；ω；`)ｳｯ

それにしても共同通信杯は雪が多い重賞
エルコンドルパサーが勝った年はダート変更、ナリタブライアンが勝った年は雪で順延だった。

その年は一限目をさぼって華麗にWINS横浜に馬券を買いに行った記憶がある。
買った馬券まで憶えていて、ナリタブライアンとカズサハリケーンの馬連1点勝負

なんだか昔の方が記憶が鮮明なのが不思議
その前のレースでサクラリュウセイを買ったことまで憶えていたりする。
そのレースの発走時は音楽の授業中で、隠れて携帯ラジオを聞いていたことまで懐かしく思い出した。

オートレースの日本選手権は一周半で早くも先頭に立った高橋貢［F・ニーナ］が
残りの8周を危なげなく逃げ切って圧勝

これが「絶対王者」と呼ばれる強さ
本当に隙のない強さ！

高橋貢は2着に入れば決勝進出となるような準決勝戦でも
頭を狙って攻めてくれるので、走りに説得力がある。

例え負けたとしても、しょうがないと諦めが付く稀有な選手

浦田信輔［パンジャA］もこの点では同じ。
行かなくてもいいのに、狭い所をこじあけてリスクを背負って頭を獲りにいく。

あの姿勢こそオートレーサーとして他の選手が一番に見習うべき所

ファンが車券を外しても納得させられるような走りをする選手が増えれば
競技自体は面白いのだから、オートレースはもっと盛り上がる。

最高賞金が12億円とかで最近巷で噂の競輪くじ
完全にノーマーク、ノー興味だったので概要を知っている程度だったのだけれど
先ほど友達と電話で話している最中にチャリLOTOの話題が出て驚いた。

あれ、税金取られるんですね･･･
私、税金という言葉はかなり嫌いです(￣ー￣)

なんでも国税が20％、地方税が自治体によって違うけれど概ね10％程度とのことで。。。

「じゃあ、最高賞金は12億円じゃないじゃん･･･」
と言いたい。とても言いたい。

馬券もそうですけれど、一時所得の特別控除は50万円
となるとチャリLOTOでも50万円以上の儲けには税金がかかってくる。

最高配当が12億円という高額となる可能性がある以上
税金も取りっぱぐれの無い問答無用の源泉徴収、特別徴収制を採用するのですかね？
法律に詳しくないので、実際に可能なのかは未知数ですけど。
特別控除はあくまで一時所得全体の中で年間50万円なので天引きシステムも難しそうではある。
控除しないで全額しょっぴいて、確定申告で取り返させれば良いのだろうけれど。

かなりの高額だった場合に全額を渡してしまうと
徴収するまで最長で1年以上の期間があるのでトラブルになりそうだし･･･

控除と税金の二本立てで船出するチャリLOTO
出来るのならば、控除率を引き上げてしまって配当は無税にするべきだった。
二重取りとなると印象が悪くなる。

競輪競技自体のイメージもサッカーとは比べものにならないし･･･
なんだか非常に残念な結末が待っていそうな予感

内田博幸騎手がJRAの騎手免許試験に合格
3月1日付けで中央移籍を果たす

大井競馬場で長年見てきて思うファン目線での感想としては
内田騎手の素晴らしい所は必ず最後まで追ってくること。

さすがに絶望的な位置にいる時は別だけれど
勝てないながらも馬券圏内に入れる可能性がある場合には全力で追ってくる。

この姿勢で何度も何度も嬉しい目を見たし
逆に最後の最後で猛然と3着に突っ込んでこられたり
もう完全に脚の上がっている馬を無理矢理豪腕で残されたりして
「そんなご無体な･･･」
と思ったことも一度や二度ではない。

しかし個人的な馬券を邪魔されようとも、その姿勢は素晴らしいの一語。
内田博幸騎手は、馬券が外れても諦めが付く説得力という武器を持っている。
これはファンが何よりも求めているもの。

大井ファンとして移籍してしまうことに一抹の寂しさは禁じ得ないけれど
2ヶ月のブランクもなんのその、一年目から関東リーディングを取っていただきたい！



翻って愛知の吉田稔騎手は3年連続の不合格

不合格の理由に付いては、きな臭い話が無責任に飛び交っている。
しかしそんな噂に信憑性を感じてしまうほど、不合格の理由が不透明なのも事実。

そもそも騎手経験者で二次試験に落ちているのは吉田稔騎手だけ。
それも3年連続で落ちている。
そして今年受けた新人騎手3人は見事に合格を果たしている。

試験が公明正大に行われているのだとすれば
新人騎手が合格して
通算2,000勝以上を上げている騎手が3年連続で落ちることがあるのだろうか？
それでなくても試験なんていうものは経験者が圧倒的に有利。

とても疑問を感じる。
JRAでは吉田稔をJRA所属にしたくないという思惑があって
後付けの理由で無理矢理落とされているという陰謀説の方に納得がいくのも事実。

しかし競馬マスコミはこの部分には全く触れない。
2月15日付スポーツ報知で吉田稔騎手について触れた部分は10文字×3行、不合格を知らせただけ。
JRAとしては真相を相変わらず闇の中に置いておきたいらしい。

土日は忙しくてJRAは1レースも買わずじまい
しかしダイヤモンドSときさらぎ賞を結果を見て思う。

これは予想していなくてもわかる。間違いなく当たっていない！

1番人気のトップハンデ馬なんて絶対本命にしないし、最近のペリ江は全く買う気がしない！

良かった、良かった
買っていないだけなのに、ちょっと儲かった気すらする。

競馬歴16年の私、
どう考えても競馬で一番儲かるのは買ったつもり貯金だと思う

随分前からわかってはいる。

わかってはいるんだけど･･･JRAから貰いたいんだ！（魂レベルの叫び

今日は準重賞のウインタースプリントのみの購入
2番人気のサミンバリオスと8番人気のブローザウインドの馬連、ワイド1点勝負！

すると人気薄のブローザウインドは2着に来るも、人気があったサミンバリオスが5着でドボン。

競馬は難しい。

人気が走っているんじゃない、馬が走ってるんだ！

とは誰が言った言葉だったか、今適当に思いついただけなんだか（¬ε¬）

明日の大井競馬は金盃。
中央の金盃は1月始めでも大井の金盃は2月か3月。
最初は違和感が少しあったけれど、もう慣れてしまった。

◎ルースリンド
正直ルースリンドを負かせそうな馬を一生懸命探したのだけれど見あたらない･･･

ナイキデラックスは2走前アートルマンに完敗、前走完勝も2着がコーワキングじゃ威張れない。
2番人気か3番人気に支持されるだろうから、人気面でも美味しくない。

ナイキアースワークは久々とトップハンデがどうでるのか？
不安点がある割りにこの馬も人気を背負うので買いたくない。

では勢いのある4歳馬レッドドラゴンとロイヤルボスはどうかと思うも
近走で明らかにルースリンドよりも劣る馬に完敗している程度の実績。

シャコーオープン、ウエノマルクンは年齢も年齢だし、本命を打つには不安定すぎる。
ベルモントストームは3歳時でも2000ｍは長かったが、現状ではさらにもたない。
アウスレーゼは、ルースリンドとハナ差の競馬をしているので実績は十分でも前走が負けすぎ。

戻ってルースリンド
56kgで鞍上は内田博幸。臨戦過程も良く、調教も抜群。
エルコンドルパサー産駒は年齢を重ねて強くなる傾向があるので、7歳で衰えも心配ない。
今回のルースリンドは盤石。

対抗はナイキコランダム
大井外回りではいい脚が長く使えるタイプ。
鞍上佐藤博紀との相性も抜群に良く、穴馬ではナイキコランダムに一番期待したい。

▲シャコーオープン
休養明け2戦とも結果は良くないが、いい脚を使って追い上げている。
2着争いが混沌としてくるようなら出番があって不思議無い。

△ロイヤルボス
△シーサーハーン

意外とオッズがつくので勝負は馬連
そして当たると悔しいのでルースリンド頭で印馬に三連単フォーメーション

今日の金盃は外れ
◎ルースリンド）は勝ったけれど、2、3着が抜け
紐荒れを期待していたので人気決着なら外れても悔いは無し

今週の日曜日はフェブラリーステークス（ＧＩ）
フェブラリーステークスは自分が初めて万馬券を獲ったレースだったりする

今から10年前の1998年2月1日
本命は岡部幸雄のグルメフロンティア
そこから馬連で何頭かに濃淡をつけて買っていた。

レースは直線でグルメフロンティアが見事な差し脚で抜け出して圧勝態勢
メイショウモトナリが好位から粘る所に、後方一気でシャドウスケイプが猛然と迫ってくる。

シャドウスケイプは買っていなかったし
グルメフロンティアとメイショウモトナリで決まると
万馬券だということを知っていたのでゴール前はもの凄く熱かった。

しかし一人で見ていたので、声は出さずに心の中で超応援

「そのまま！　そのまま！！　そのままあああああ！！！！」

あれは熱かった。
今思い出してもあれは熱かった。

グルメフロンティアとメイショウモトナリの馬連2-6は11,730円

初めての興奮に友達を呼んで、その日は焼き肉パーティーナイトを開催した
安楽亭だけど(¬ε¬)

ヴァーミリアンやフィールドルージュなど
今回のフェブラリーステークスの有力馬たちが1600ｍへの距離適性を不安視されているので
過去10年の連対馬が、その年のフェブラリーSの前に連対を果たしていた距離を調べてみた。

2007年
サンライズバッカス1400〜1800ｍ
ブルーコンコルド1200〜2000ｍ

2006年
カネヒキリ1600〜2100ｍ
シーキングザダイヤ1400〜2100ｍ

2005年
メイショウボーラー1000〜2000ｍ
シーキングザダイヤ1400〜2100ｍ

2004年
アドマイヤドン1400〜2100ｍ
サイレントディール1600〜1800ｍ

2003年
ゴールドアリュール1800〜2000ｍ
ビワシンセイキ1400〜2000ｍ

2002年
アグネスデジタル1200〜2000ｍ
トーシンブリザード1000〜2000ｍ

2001年
ノボトゥルー1200〜1700ｍ
ウイングアロー1400〜2400ｍ

2000年
ウイングアロー1400〜2400ｍ
ゴールドティアラ1000〜1800ｍ

1999年
メイセイオペラ1000〜2500ｍ
エムアイブラン1400〜2300ｍ

1998年
グルメフロンティア1600〜2100ｍ
メイショウモトナリ1000〜2000ｍ

こうして見ると全馬が1700ｍ以上の距離で連対実績あり
そして芝のマイルＧＩとは違って、スプリンター寄りの馬が全く連対していない。
東京のダート1600ｍはコーナーも2つしかなく、タフさが要求されるのかもしれない。

それにしても過去の連対馬の顔ぶれには、中距離馬の印象が強い馬たちが並んでいる。
短距離寄りのイメージがあるのはゴールドティアラ、ノボトゥルー、メイショウボーラーなど少数

そして、今年の有力馬の最長連対距離も調べて見た。

あれま･･･
全馬が1800ｍ以上で連対実績がある
骨折り損のくたびれもうけとはこのこと？
（；´∀｀）

ただリミットレスビッドだけは重賞やOPクラスの実績は全て1400ｍ以下
1800ｍというのは未勝利戦を勝った時のもので、この馬はオミットしてもいいかもしれない

一生懸命調べて、まずは一頭除外できたということで今日の予想はお終い！

明日当てないとイーバンクにお金が無い！
フェブラリーステークスを買う資金が無い！！

ということで明日当てます。
もし外れたら手数料210円払って入金するのは癪なので
電車代400円払ってウインズに馬券買いに行きます(・∀・)

◎ウオッカ
荒れ気味の馬場だけに大外枠になったのも良しととらえたい。
JCの疲れもあり有馬記念は惨敗も、JCは僅差の4着。
残り200ｍでは勝ってしまうのではないかと思わせた。

今回は有馬記念以来のレースで間隔も十分取れている。
THE･ＧIIともいえるこのメンバーにウオッカは負けない。

○ダークメッセージ
▲ドリームパスポート
△トウカイトリック
△トウショウナイト
△アドマイヤフジ

馬券はウオッカ頭の三連単のみで勝負(・∀・)

ウインズ行くのメンドクサイので当たりますように！！！

見事に京都記念でウオッカちゃんが転けたのでPAT残高ゼロ
明日はWINS行き決定

わざわざWINSに繰り出すくらいには自信があるフェブラリーステークス

ただ、本命対抗連穴まで東スポ1面の清水成駿氏の予想とドッ被り･･･
氏は好きなのだけれど、東スポの1面は影響力が大きい。

これでオッズが下がるのは確実
かなりの時間をかけて予想したのに
東スポを見て丸乗りした人と同じ配当ですか･･･（すでに当たった気持ち

ちょっと萎えた(＊´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

◎フィールドルージュ
今の充実度ではこの馬が一番でしょう。
気性安定、距離不問、最大目標のこのレースに向けて視界は良好。

イスパーン賞でエルコンドルパサーを下した父クロコルージュのように
ここでエルコンドルパサーの息子ヴァーミリアンを一蹴する。

○ヴァーミリアン
補足をするとエルコンドルパサーとクロコルージュの対戦は
2勝1敗でエルコンドルパサーに軍配が上がっていたりする。
ここは最大目標の違いと調整過程、臨戦過程の狂いを加味しての対抗
それでも2着は外さない。

▲ブルーコンコルド
ブルーコンコルドが一番フィットする距離がマイル
過去数戦でライバルの後塵を拝しまくっているが、去年2着のこの条件は絶好
ここでダメならきっともうダメ。

△ワイルドワンダー
△メイショウトウコン
△ドラゴンファイヤー

オッズ次第で単勝勝負も面白いかなと思っている。
けれど男は黙って三連単というポリシーは曲げない！

もう買う馬券は決まっているので

「あんまり早く行ってもレースまで暇だなぁ･･･」

と思い、家からWINSへ追い出すタイミングをギリギリまで我慢した。
そして最寄り駅に着いたらアナウンスが･･･

「只今強風の為電車が遅れております」

（ ﾟдﾟ)こいつはヤバイ･･･

幸いそれほど待たされることなく電車は来たのだけれど
元々がギリギリなので結構ピンチ。

そしてWINSへ着いてマークシートを塗っているとまたアナウンス

「只今東京11レースの発売を締め切りました」

( ；ﾟдﾟ )えっ･･･

まだ3分くらいあると思って余裕ぶっこいていたら締め切られました＞＜

そしてレース発走
ボクの本命のフィールドルージュ君はと･･･

（ ﾟдﾟ)さ、最後方･･･き、競走中止･･･

フィールドルージュ絡みしか塗っていないので、買っていたら全部紙くず
なんだか儲かったような気分で、颯爽とWINSを後にした。

家から一番近いギャンブル場は花月園競輪場
通っていた保育園からもほど近いので、何気に親しみがあるギャンブル場

といっても、自分は競輪をやらないのだけれど。

その花月園競輪場は京浜急行の「花月園前」という駅から徒歩で5分ちょっとくらいの所にある。
2階部分にある花月園前駅の改札を出て、そのままJRの線路の上にある路線橋を歩いていく。
2分くらい歩いて路線橋を出た所には、何故かバスが待っている。

このバスはなんのバスかと言うと競輪場への送迎バス
ここから競輪場まではずっと坂道なので老人には辛いらしい。

とはいえ、歩いても競輪場まで5分とはかからない距離
しかしこのバスが意外と盛況で、みんなバスが来るまで待っていたりする。

この光景を見る度にちょっぴり不安になる。
こんなちょっとした坂を登れない客だらけで競輪は大丈夫なのかと･･･
競輪場にくる元気があるなら自力で登らんかいと。

中央競馬のメイン客層は60代なのだそうだけれど
競輪のメイン客層はどう見てもJRAよりも高い。
というか若者がほとんどいない (・ε・；)

10年後の競輪には客がいるのかと勝手に心配しているボクなのでした。。